Краны – обязательный атрибут каждого трубопровода.

Краны относят к трубопроводной арматуре, у которой регулирующий или запирающий элемент, что имеет форму тела вращения или его части, может поворачиваться вокруг собственной оси. Ось при этом может быть произвольно расположена по отношению к направлению потока транспортируемой рабочей среды. Краны могут принадлежать к запорным, регулирующим или распределительным устройствам.

Преимущества кранов.

Основными преимуществами конструкции кранов можно назвать ее простоту, небольшие габариты, возможность применения для загрязненных и вязких сред, а также малое время, которое понадобится для его поворота. Стоит заметить, что в зависимости от разновидности конструкции кранов, у них появляются дополнительные, индивидуальные достоинства, которые будут рассмотрены ниже.

Виды кранов.

По типу управления

- ручное

- с помощью механических приводов (пневмо-, гидравлический, электрический, пневмогидравлический);

По направлению потока

- проходные (направление потока не изменяется)

- угловые (направленность потока изменяется на 90°)

- трехходовыми (один входной патрубок и два выходных, что позволяет смешивать потоки сред, у которых различные параметры. Такие краны еще называют смесителями);

По конструкции и форме затвора

– шаровые

- конусные

- цилиндрические (краны с крайне ограниченным применением)

Конструкция крана.

Основные части крана – это корпус и затвор (пробка), которая может быть в форме конуса, шара и реже цилиндра. Сквозное отверстие в затворе предусмотрено для прохода транспортируемой среды. Управляются краны путем поворота затвора (пробки), при этом в момент поворота на 90° осуществляется полное перекрытие для хода среды, а при повороте на меньший угол перекрывается ход частично, что дает возможность использовать краны в качестве регулирующих устройств.

У полнопроходных кранов диаметр отверстия, как правило, соответствует внутреннему диаметру самого трубопровода. При этом гидравлические потери в момент прохода рабочей среды через полностью открытые краны весьма малы, можно сказать, практически такие же, как и в случае прохода среды через трубу, что в разы меньше, чем при использовании клапанов и задвижек.

Однако шаровые краны кроме достоинств, общих для всех типов кранов, отличаются также высокой и достаточно надежной герметичностью, простой формой проточной части, отсутствием в проточной части застойных зон, а также удобным управлением.

Спецификой конусных кранов можно назвать невозможность их использования с пневмо- и электроприводами, ими можно управлять только вручную. Имеются особые ограничения и в материалах при изготовлении конусных кранов, так как существует два достаточно трудно сочетаемых требования – это создание плотного и герметичного контакта между коническими поверхностями пары «пробка-корпус» и обеспечение свободного плавного поворота пробки без задирания уплотнительных поверхностей и заклинивания. По этой причине корпуса и пробки конусных кранов изготавливают из материалов, что обладают отличными антифрикционными качествами, то есть из чугуна, бронзы и латуни.

Однако при этом эти материалы практически ограничивают характеристики кранов – диаметр до 100 мм и давление - до 1.6 МПа.

Области применения кранов.

Основной областью предназначения кранов является работа с газообразными средами, с жидкими, в том числе и со шламами, пульпами, суспензиями, вязкими и загрязненными. Краны используют на трубопроводах любого типа, включая магистральные нефтепроводы и газопроводы, системы городского газо- и водоснабжения, на котлах и резервуарах, и т.д.